Arteon Passat B8 Tiguan II przód+tył ETON VAG 180 VAG150 VAG25 100% dedykowany zestaw Arteon Passat B8 Tiguan

Zestaw zawiera komplet dedykowanych głośników na przód i na tył do Arteon/Passat B8/:

1. Przód: Eton VAG180 -nowe ultra-efektywne woofery 180mm na przód dedykowane 1:1 do VW/Skoda/SEAT
2. Tył: Eton VAG150 -nowe ultra-efektywne woofery 150mm dedykowane 1:1 do VW/Seat Skoda 
3. 2kpl. tweeterów dedykowanych Eton VAG25 - wysokiej klasy tweetery jedwabne 26mm, podwyższonej rozdzielczości tweetery High-End z aż 26mm kopułą - dramatyczne polepszenie przestrzenności i soczystości dźwięku!

Ulepszenie dźwięku w wielu modelach VW, Skody i Seata nowej generacji:ulepszona i zmodyfikowana technologia membranowa oraz zoptymalizowany napęd zapewniający większą wydajność.

   Całkowicie przeprojektowany system głośników midbasowych UG VAG 180 oferuje najwyższą wydajność w bezkonkurencyjnej cenie i jest nie tylko łatwy w montażu: jest w 100% plug and play, a zatem również odwracalny, co jest szczególnie ważne w przypadku pojazdów leasingowanych.

   Ponadto jest on zintegrowany wizualnie, co oznacza, że nie ma widocznych zmian w pojeździe. Łatwe podłączenie za pomocą oryginalnych złączy dostosowanych do konkretnego modelu pojazdu!

   Nowo opracowana technologia membranowa zapewnia znaczny wzrost wydajności i stanowi prawdziwą poprawę pod względem jakości basów: wzmocniona żebrami membrana z papieru wzmocnionego włóknem szklanym jest wytwarzana w specjalnym procesie produkcyjnym i jest niezwykle lekka, a jednocześnie bardzo sztywna.

   Dzięki temu jest to idealny materiał do produkcji głośników o wysokiej wydajności: zapewnia on mocny i dojrzały obraz dźwiękowy. Bas jest bogaty i odtwarzany z niezbędną dynamiką. Błyskawiczne uderzenia znikąd, wyprofilowane i precyzyjne. Głosy są odtwarzane w pełni i naturalnie, z najdrobniejszymi niuansami.

   Niezwykle mocny magnes ferrytowy z dużym otworem rdzenia biegunowego napędza membranę z imponującą siłą. Dzięki koszowi odlanemu ze szlachetnego tworzywa poliamidowego wzmocnionego włóknem szklanym o niskich rezonansach, zintegrowanemu kołnierzowi uszczelniającemu i dopasowanym punktom montażowym, a także specyficznemu dla danego pojazdu zaciskowi przyłączeniowemu, jest on łatwy w montażu i niezwykle stabilny.

   Idealne ulepszenie dźwięku dzięki impedancji 3 omów, nawet w standardowych radioodtwarzaczach/jednostkach głównych, szczególnie wydajny, poziom ciśnienia akustycznego 89 dB, moc muzyczna 80 W. Idealny w połączeniu z zestawem głośników wysokotonowych UG VAG 25. Zaprojektowany w Niemczech.


ETU-VAG180

GŁÓWNE CECHY ETON UG VAG 180
- 18 cm (7") głośnik niskotonowy o długim skoku dla modeli VW
- Nowo opracowana membrana papierowo-szklana wzmocniona żebrami
- Kosz z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym z wbudowanym kołnierzem uszczelniającym, 6-punktowym mocowaniem specyficznym dla VAG i zaciskiem przyłączeniowym specyficznym dla VAG
- Mocny magnes ferrytowy z dużym otworem w rdzeniu biegunowym
- Impedancja 3 omy zapewniająca szczególnie wysoką sprawność
- Zaprojektowane w Niemczech
- Zakres dostawy: 2 x głośnik niskotonowy, 2 x zwrotnica niskotonowa, 2 x aluminiowa naklejka z logo ETON, ślepe nity do mocowania

GŁÓWNE CECHY UG VAG 150
- Zestaw głośników niskotonowych 145 mm (6") typu Plug & Play
- Kosz z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, precyzyjnie dopasowane wtyczki przyłączeniowe, kołnierz uszczelniający z tyłu kosza
- 2-warstwowa membrana włókno szklane-celuloza, lekkie jak papier, sztywne jak włókno szklane.
- Niezwykle mocny magnes ferrytowy z dużym otworem na rdzeń i nową konstrukcją płyty biegunowej
- Przestrzeń o długim rzucie z wytrzymałą cewką drgającą i trwale elastycznym centrowaniem zapewniającym mocny bas
- Impedancja 3 Ω zapewniająca wysoką wydajność - także w połączeniu z radiotelefonami fabrycznymi
- Zawiera opcjonalnie instalowane dolnoprzepustowe zwrotnice kablowe
- Moc muzyczna: 80 W
- Impedancja: 3 Ω
- Charakterystyczne ciśnienie akustyczne: 92,3 dB (wg normy DIN 1W przy 2,83V)

DANE TECHNICZNE
- Obciążalność muzyczna: 2x 80W
- Impedancja: 3 omy (zalecana szczególnie do zasilania bezpośrednio z radia samochodowego)
- Ciśnienie akustyczne: 89 dB (92,9dB wg. normy DIN)
- Zalecana częstotliwość odcięcia HPF: ~ 50 - 80 Hz / 6 lub 12 dB
- Zalecana częstotliwość odcięcia LPF: ~ 2,5 kHz - 4 kHz / 6 lub 12