Koszyk
ETON BMW B100T + Axton BSUB4 zestaw 3-dr 200mm drzwi F10 F11 E90 E91 E92 E93 E81 E82 E87
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
5
Opis
3-drożny zestaw głośnikowy do BMW E90 E91 F10 F11 i innych:
Zestaw w celu zapewnienia najlepszego stosunku ceny do jakości łączy dwie serie produktowe tego samego koncernu ACR:
- Eton B100T - wysokiej klasy dedykowany do BMW zestaw odseparowany do drzwi 100mm, High-End made in Germany !!!
- Axton BSUB4 - dwa subwoofery 200mm dedykowane do BMW klasy średniej, wyjątkowa efektywność w doskonałej cenie 2x 150W RMS
Obydwie marki należą do tego samego koncernu ACR a ich produkty wzajemnie się uzupełniają.
Dzięki połączeniu uzyskujemy najlepszy dźwięk w bezkonkurencyjnej cenie, połączony z trwałością i dopracowaniem detali!
100 mm (4„) z wysokotonowym głośnikiem tekstylnym 25 mm (1”). Żebrowana, impregnowana membrana papierowa z silnym magnesem ferrytowym w specjalnej poliamidowej obudowie T wzmocnionej włóknem szklanym do montażu w drzwiach ze specjalnym kołnierzem uszczelniającym. Przykręcany od tyłu do panelu drzwi. Uszczelnienie w kierunku panelu drzwi. Specjalnie zaprojektowany do użytku z przodu i z tyłu pojazdu. Zawiera zwrotnicę kabla głośnika wysokotonowego i wsporniki głośnika wysokotonowego, produkcja i opracowanie Made in Germany.
Inne produkty z tej serii
2-drożny system głośników Plug and Play 100 mm (4„) z 25 mm (1”) materiałowym głośnikiem wysokotonowym. Kosz z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym w kształcie litery T (montaż w drzwiach). Przykręcany od tyłu do panelu drzwi. Precyzyjnie dopasowane zaciski przyłączeniowe, duży kołnierz uszczelniający (uszczelnienie w kierunku panelu drzwi). Żebrowana, impregnowana membrana papierowa zapewnia płynną i naturalną reprodukcję dźwięku. Niezwykle silny magnes ferrytowy zapewnia dynamiczną i mocną reprodukcję muzyki w połączeniu z jedwabistym, miękko brzmiącym głośnikiem wysokotonowym z tkaniny - prawdziwe ulepszenie dźwięku dla smakoszy dźwięku! W zestawie zwrotnica kabla głośnika wysokotonowego i wsporniki głośnika wysokotonowego.
UG B100 T
Głośnik wysokotonowy
25 mm (1")
Głośnik średniotonowy
100 mm (4")
Impedancja
4 Ω
Moc muzyczna
50 W
Charakterystyczne ciśnienie akustyczne
88 dB
Kompatybilność w skrócie:
SUBWOOFERY:
Głęboki bas - pragnienie każdego miłośnika muzyki, który chce dać czadu. Poczuj wypełniający pomieszczenie bas - od energicznych uderzeń bębnów basowych po porywające wibrato kontrabasu. Używamy nowej technologii, specjalnej mieszanki materiałów składającej się z usztywnionego papierowego stożka z powłoką z niezwykle twardych kryształów kwarcu. Kryształy te, o niezwykle wysokiej odpowiedzi skokowej, zapewniają pożądaną precyzję obrazu dźwiękowego. Tę specjalną membranę nazywamy CRYSTAX. Cała jednostka drgająca, tj. membrana z gumową otoczką, pająk Nomex i 2-calowa cewka drgająca, są bezpiecznie utrzymywane w nowo skonstruowanym koszu kompozytowym o charakterystycznej konstrukcji Axton. Ten nowy kosz, wraz z metalowym wspornikiem, zapewnia wyjątkową stabilność pomimo delikatnych rozpórek, które z kolei dają dźwiękowi wystarczająco dużo miejsca, aby się rozwinąć i zredukować odbicia. Potężny magnes neodymowy zapewnia niezbędną moc i zdefiniowane basy o imponującej sile Podsiodłowe głośniki basowe ATON do Twojego BMW to wykończenie, które przekształci Twoje BMW w imponującą salę koncertową. Dajmy czadu!
Najważniejsze cechy
Para subwooferów 20 cm pod siedzeniem
Indywidualna konstrukcja głośników (produkty zaprojektowane w Niemczech przez inżynierów koncernu ACR)
Połączenia specyficzne dla pojazdu
Membrana AXTON CRYSTAX
Gumowa obudowa
Neodymowy napęd magnetyczny
Pająk NOMEX
Cewka drgająca 50 mm
4 Ohm (na subwoofer)
Specyfikacja subwoofera
Impedancja
4 Ohm (na subwoofer)
Moc znamionowa
150 W RMS
Pasmo przenoszenia
35 Hz - 200 Hz
Efektywność 1W/1m
86 dB
Kompatybilność z pojazdami
Modele BMW:
E6x, E7x, E8x, E9x, F0x, F1x, F2x, F3x, F4x, F5x, F8x, G11, G12, G30, G31, G38, I8
Pliki do pobrania:
Dane techniczne
| Rozmiar | 100mm |
| Średnica subwoofera | 200mm |
| Model/Seria | Seria 5 F10 F11 |
| Przód / Tył | Przód |
| Ilość dróg | Trójdrożny |